近日，随着电动车新国标正式施行，出现了一些争议。对此，清华大学教授李稻葵建议放开禁限摩，把选择权还给老百姓。
李稻葵指出，新国标要求的最高时速为25公里/小时，“很多消费者出行的速度和方便程度就下降了，确实太不切合实际了”，李稻葵说，长期以来禁限摩的政策导致需求出现错配，让电动自行车被迫承担起了本应该有摩托车承担的使用场景需求。
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近日，随着电动车新国标正式施行，出现了一些争议。对此，清华大学教授李稻葵建议放开禁限摩，把选择权还给老百姓。
李稻葵指出，新国标要求的最高时速为25公里/小时，“很多消费者出行的速度和方便程度就下降了，确实太不切合实际了”，李稻葵说，长期以来禁限摩的政策导致需求出现错配，让电动自行车被迫承担起了本应该有摩托车承担的使用场景需求。
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